FC-1战斗机（中国代号：枭龙，巴基斯坦编号：JF-17，Thunder雷电），是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座

FC-1战斗机（中国代号：枭龙，巴基斯坦编号：JF-17，Thunder“雷电”），是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。

FC-1枭龙战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力，有较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。该机采用中等展弦比边条翼正常布局和先进的气动外形，配装大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。

FC-1战斗机，2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。由于采用了当代先进的设计和制造技术，FC-1达到第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和国际军用飞机的市场需求。

枭龙战机多少钱一架？据《印度时报》网站5月5日报道，巴基斯坦使中国赢得仅次于美国和俄罗斯的世界第三大战机出口国的地位成为可能。伊斯兰堡购买了大约100架JF-17“雷电”战斗机(中国称之为FC-1“枭龙”战斗机)，价值25.2亿美元。

外媒称，巴基斯坦的采购和“雷电”单发多功能战斗机进行的空中展示也帮助中国吸引了来自10多个国家的购买兴趣。

由中国成都飞机工业集团公司与巴基斯坦航空工业公司联合研发的这种价格低廉的轻型第三代战斗机已经是中国主要的战斗机出口机种。

枭龙战机是几代机？自从枭龙战斗机诞生以来，枭龙到底属几代战斗机，一直是网上争议的热点。记得小弟在很多年前某军事杂志对枭龙的模型“FC-1”介绍时，评价是“大大超越二代机，接近第三代战斗机水平”。估计就是从那个时候开始，枭龙“二代”、“准三代”的说法就开始深深地刻在部分人心中。近期，本论坛有不少帖涉及枭龙的代次之争，小弟觉得有必要发表一下自己的观点。

其实，战斗机分代，本来就是一个公说公有理婆说婆有理的事情，毕竟这没有很权威的认证。美国和苏联，对战斗机代次的划分就存在四代法、五代法的差距。对于西方标准三代机相比二代机，最大区别是一个空战理念的改变，从二代机追求高空高速进入三代机的追求格斗能力。这个过程有科技进步的因素，也有50-70年代大量空战，用鲜血换来的实战经验所取得。

我们先用枭龙和F-4A、米格-21F两款经典的二代机进行一下对比。发动机方面，枭龙采用的是RD-93涡轮风扇发动机，F-4A采用的是J79-GE-2涡喷发动机，米格21F采用的是R11F-300涡轮喷气发动机。飞控方面，枭龙采用的是数字电传操控，而F-4A、米格-21F采用的是液压系统操控。枭龙采用大边条、翼身融合这些三代机典型的设计，F-4A和米格-21F都没有。由此可见，枭龙和两款经典二代战机，是存在明显的区别的。

那么枭龙战斗机“二代”的评判到底来自何处呢？笔者认为，这是源于枭龙计划的前身——超-7计划。超-7，顾名思义，它仍然是属于歼-7战斗机的改进计划之一。这误导了不少人，令很多人（包括马鼎盛先生）相信，枭龙不过是米格-21的改进型，自然二代了。但此计划早已搁浅，到枭龙的FC-1项目，已经是一个全新的战斗机发展计划，和歼-7是没有任何继承的。对此，我们可以就枭龙和歼-7进行一下对比。

枭龙 歼-7

机长：14.30米 15.76米

翼展： 8.98米 7.15米

机高： 4.90米 4.1米

从上述对比可见，即使抛开外形，两款战机的尺寸都不存在相似之处。要知道，对于飞机的外形，一点小小的改动都会对飞行造成很重大影响。如果这样都可以把枭龙视为歼七的改进型的话，这些高手应该去为我国现役的歼-7统统改成枭龙了。笔者估计，这些人会发现，改进过程连歼-7的螺丝钉、钢板都用不上。

而作为枭龙系列本身，在枭龙04号之前的FC-1战机，仍然采用机械液压操控、也未采用DSI进气道，确实还带有一些二代机的影子。但在枭龙04号之后，已经完全看不出枭龙有什么二代机的痕迹了。

当然，某些“二代论”、“准三代论”的铁杆支持者，可能仍然会尝试寻找枭龙某些性能和F-16、苏-27等典型三代机的差距，来论证其非三代。比如发动机推力、作战半径等问题。但正如前面所说，战斗机分代，本来就不是很严格的事情。至少到现在来看，小弟还看不出枭龙有哪一部分性能，达不到国际公认三代机的水平。

枭龙作为一款外贸型战机，主要针对广大发展中国家，针对全球范围内大面积面临更换的米格-21战机。这些潜在客户普遍缺乏充足国防经费，也没有良好的后勤保障能力。这种条件下，枭龙很难按照最顶尖的技术去设计。但这不能改变，枭龙就是一款典型三代机的事实。