现在的很多年轻人都是上班族，但是不知道大家对于通勤这个概念是否有所了解，很多人不知道通勤到底是什么意思，并且职工的通勤费是如何划分的也不了解。今天对于这方面的知识，我们一起来看看。 通勤是什么意思？ 通勤是日制汉语，指从业人员因工作和学习等

　　现在的很多年轻人都是上班族，但是不知道大家对于通勤这个概念是否有所了解，很多人不知道通勤到底是什么意思，并且职工的通勤费是如何划分的也不了解。今天对于这方面的知识，我们一起来看看。

　　通勤是什么意思？
 

　　通勤是日制汉语，指从业人员因工作和学习等原因往返于住所与工作单位或学校的行为。坐电车上班就叫"通勤"。通勤费类似我国的交通补贴，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。

　　通勤是工业化社会的必然现象。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

　　随著交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

　　如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

　　马云曾是霸道总裁：员工通勤时间不能超过15分钟

　　据印度媒体4月24日报道，邓肯·克拉克(Duncan Clark)在新书《阿里巴巴：马云的基业》中曝出马云在阿里巴巴创业阶段曾要求员工住在公司附近，以节省上下班时间。

　　在这本书中，作者邓肯·克拉克描述了阿里巴巴公司成功的历史，并记载马云为了节省工作时间而要求员工住在公司附近。书中写道，早期员工每月工资仅有50美元(325.6元人民币)，却需要每周工作七天，常常一天工作16个小时。马云还要求员工上下班时间不超过10分钟。据一位内部员工称，马云要求新员工上班时间最多不超过15分钟，这不仅有利于节省时间，更能让员工在紧急时刻随时赶到公司。

　　职工的通勤费如何划分

　　通勤费不是一个法律概念，起源日本，坐电车上学叫"通学"，坐电车上班就叫"通勤"。所以通勤费类似我国的交通补贴，属于福利待遇，一般由公司规章制度自己规定，法律并不强制。实践中，大多数公司是没有的。

摘自：

　　法律无强行性规定，所以公司并无向员工支付该类费用的义务，公司可不支付。

当然，若公司福利待遇较好，有此类福利，则法律也不反对。

　　职工的通勤费的划分与报销与单位劳动合同中有约定按约定。因为这笔费用法律没有明确的规定，主要还是根据每个公司的规定来划分的，可能就会使得每个公司的情况不一样，划分的范围也是不同的。