买车的朋友都知道，车子在经过一段时间的行驶后都要进行检修，但是每年在汽车送检的时候都会有许多车辆不合格，这样一来就会造成很多不必要的麻烦，因此在送检的时候各家车主都会尽量将自己的爱车调整成最佳状态，尤其是在汽车尾气检测的时候更要格外注意。

　　买车的朋友都知道，车子在经过一段时间的行驶后都要进行检修，但是每年在汽车送检的时候都会有许多车辆不合格，这样一来就会造成很多不必要的麻烦，因此在送检的时候各家车主都会尽量将自己的爱车调整成最佳状态，尤其是在汽车尾气检测的时候更要格外注意。

　　车辆尾气检测通过有什么技巧

　　您的爱车在经过一年的行驶后，在送去检测的时候，可能会担心汽车尾气是否会通过检测。如果尾气检测不合格，那不仅会多花钱还浪费了时间。下面，小编就告诉车友们一些小技巧，可在您爱车“三元”完好，并且没有严重烧机油的情况下，帮助您提高通过汽车尾气检测的概率。

　　1、验车前清洗一次节气门。

　　2、提前使用97号汽油。高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。

　　3、在去验车场的路上，提高发动机转速。怎么通过汽车尾气检测? 因为城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。

　　4、检查完外观后，大脚轰油门。冷车上检测线是最不明智的。原因很简单，三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。怎么通过汽车尾气检测?检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。

摘自：

　　5、如果担心自己的车有问题，可以摘掉空滤，也可以在空滤上少量喷一些水。

　　6、简易工况法是一种检测汽车尾气排放的方法，该方法可以最大程度模拟汽车实际行驶状况，能比较真实地检测出车辆行驶状态中的尾气排放情况。按照要求，即日起部分未取得简易工况检测资质的检测机构将停止车辆年审业务的办理。车辆检测中，第一次检测不合格的可免费复检一次，第二次以上(含第二次)复检的按上述标准减半收费。另据了解，无法实现单轴驱动的轻型汽车(如：全时四驱、适时四驱和具有不可关闭的电子稳定程序(ABS)等)，无法适用新的检测方法，仍将采用“双怠速法或自由加速法”进行检验。

　　车辆尾气检测不合格会怎样?

　　尾气检测不好过关的主要四类车：

　　一.老旧车：简单来说，就是指行驶时间长、公里数多的车辆，其发动机已超长服役。这种车石狮现在还是有的。

　　二.营运车辆：包括货车、出租车和超性能使用的车辆。这类“病车”的主要病因是超载使用，另外，维护和保养不正常。

　　三.微型面包车。这类车本身质量较差，加上超性能使用。

　　四、一些生产时尾气排放原本就比较低的车辆。这些车当时花了大价钱但现在却面临大麻烦。
 

　　尾气检测不合格有以下几种应对方法：

　　更换火花塞。(新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的)

　　清洁分电器触点和分火头触点。

　　调整点火时间。(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记!由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好?把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。)

摘自：

　　清理空气滤清器。

　　用清洗剂清洗节气门。

　　清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益)

　　拉段高速。(发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作)

　　在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。

　　在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水 摘自：
 

　　使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)

　　检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。