我国境内一共有两条世界长河，分别是长江和黄河，其中长江是中国第一长河，世界第三长河，长江自东而西横跨中国中部，孕育了长江两岸的人民，现在为了更方便的通车和运输，在长江上建设了许多的夸江大桥，目前为止可以说长江是建设夸江大桥最多的河流。 长江

　　我国境内一共有两条世界长河，分别是长江和黄河，其中长江是中国第一长河，世界第三长河，长江自东而西横跨中国中部，孕育了长江两岸的人民，现在为了更方便的通车和运输，在长江上建设了许多的夸江大桥，目前为止可以说长江是建设夸江大桥最多的河流。

　　长江上现在共有多少大桥

　　长江是亚洲第一长河，全长6397千米。它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。长江是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马逊河，水量也是世界第三。总面积1808500平方千米(不包括淮河流域)，约占全国土地总面积的1/5，和黄河一起并称为“母亲河”。

　　长江是我们仪征的母亲河，你知道长江有多少座大桥吗?目前，长江从上海至宜宾已建成59座长江大桥(包括在建)。
 

　　1、江苏苏通长江大桥

　　2、江苏江阴长江大桥

　　3、江苏扬中长江大桥(未跨长江南北)

　　4、江苏泰州长江大桥

　　5、江苏润扬长江大桥

　　6、江苏南京长江四桥

　　7、江苏南京长江二桥

　　8、江苏南京长江大桥(公路铁路两用桥)

　　9、江苏南京长江三桥

　　10、江苏南京大胜关长江大桥(铁路桥) 摘自：
 

　　11、安徽芜湖长江大桥(公路铁路两用桥)

　　12、安徽铜陵长江大桥

　　13、安徽安庆长江大桥

　　14、江西九江长江大桥(公路铁路两用桥)

　　15、湖北黄石长江大桥

　　16、湖北鄂黄长江大桥

　　17、湖北黄冈长江大桥

　　18、湖北武汉长江二桥

　　19、湖北武汉长江大桥(公路铁路两用桥)

　　20、湖北武汉白沙洲长江大桥

　　21、湖北武汉军山长江大桥

　　22、湖北武汉天兴洲长江大桥

　　23、湖北荆州长江大桥

　　24、湖北枝城长江大桥(公路铁路两用桥)

　　25、湖北宜昌长江大桥

　　26、湖北宜昌葛洲坝三江长江大桥

　　27、湖北宜昌夷陵长江大桥

　　28、湖北宜昌西陵长江大桥

　　29、湖北恩施巴东县长江大桥

　　30、重庆巫山长江大桥
 

　　31、重庆奉节长江大桥

　　32、重庆云阳长江大桥

　　33、重庆万州长江二桥

　　34、重庆万州长江大桥(铁路桥)

　　35、重庆万州长江大桥

　　36、重庆忠县长江大桥

　　37、重庆丰都长江大桥

　　38、重庆涪陵韩家沱长江大桥(铁路桥)

　　39、重庆涪陵长江大桥

　　40、重庆涪陵李渡长江大桥

摘自：

　　41、重庆长寿长江大桥

　　42、重庆长寿长江大桥(铁路桥)

　　43、重庆大佛寺长江大桥

　　44、重庆朝天门长江大桥

　　45、重庆石板坡长江大桥

　　46、重庆长江大桥复线桥

　　47、重庆菜园坝长江大桥

　　48、重庆鹅公岩长江大桥

　　49、重庆李家沱长江大桥

　　50、重庆马桑溪长江大桥

　　51、重庆白沙沱长江大桥(铁路桥)

　　52、重庆地维长江大桥

　　53、重庆江津长江大桥

　　54、四川泸州长江大桥

　　55、四川泸州长江二桥

　　56、四川泸州长江大桥(铁路桥)

　　57、四川泸州泰安长江大桥

　　58、四川宜宾江安长江大桥

　　59、四川宜宾菜园沱长江大桥 版权所有：
 

　　长江的源头在哪里?

　　水是长江的生命之源，也是长江经济带最重要的资源。没有长江上游源远流长的绿水青山，就没有“冲出夔门”的三峡轻舟。站在都江堰水利枢纽工程永续利用的“宝瓶口”，看一看李冰治水的世界奇迹，我们对四川的水文化有一种自然而然的敬畏之情。水可载舟亦可覆舟，如果长江上游的绿水青山得不到保护，“源”之不清，“绿”水何来?

　　千百年来，长江一直发挥着黄金水道的作用，成为连接西部、中部、东部沿江一颗颗“珍珠”的重要纽带。如今，长江干流的年货物运输能力大约19亿吨，是世界上内河运输最繁忙、运量最大的河流。据调查，长江水运是最经济的运输，同样是一吨货物，通过水路、铁路、公路运输的价格分别为每公里2分、3角和2元钱。在不考虑时间成本的情况下，长江水运优势显而易见。“急货走铁路，慢货走水路”，关键是加快沿江综合运输大通道和综合交通运输体系建设，大力发展“铁水”“公水”等多种方式的联运。我们要抓住机遇，依托长江黄金水道，加快宜宾、泸州、乐山港口综合运输大通道建设，优化上游腹地的物流环境，让四川的物流、人流、资金流、信息流更好地与长江经济带融为一体，双向互动，走向世界。

　　长江全长6380公里，是世界第三大河，它的源头就是位于青海省南部唐古拉山脉主峰格拉丹东大冰峰。1979年发现长江的正源是沱沱河。长江源头的景观十分壮丽，雪山冰峰，无垠的草地，蓝天白云倒映在河水中，构成了令人心旷神怡的美景。

　　从青藏公路入藏，会经过江泽民同志题写的“长江源”碑刻。该石碑离开公路有一公里左右的路程，车开过去相当方便。石碑附近还有一座大桥，因为它是长江从上游算起的第一座桥，因而被称为“长江第一桥”

　　长江源头为沱沱河。沱沱河，发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬西南侧姜古迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百公尺。这里有庞大的雪山群，海拔六千公尺以上的雪峰共有二十座，永久雪线高达五千八百公尺，群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。

摘自：

　　水润四川，功在水运，难在治污。据考察，长江流域1/3以上的水量、三峡库区80%以上的水量来自巴山蜀水。其中，四川纳入国家 《重点流域水污染防治规划(2011—2015年)》的断面达26个，占三峡库区及其上游流域所有断面的53.1%。目前四川省境内的长江流域139个断面，有30%不达标，有16个市属于全国酸雨控制区，14个市属于成渝城市群大气污染重点防治控制区。长江上游生态保护面临三大压力：一是节能降耗和主要污染物减排压力大;二是“后三峡”生态环境保护压力大，目前尚存部分次级河流湖库未达到水域功能，部分地区水土流失和沙漠化、石漠化较为严重;三是污水垃圾处理设施建设压力大，存在较大的建设运行资金缺口。到岷江、沱江、金沙江和嘉陵江两岸看一看当地居民的饮水困难和野生鱼类生存状况，你就会知道水资源保护和水污染防治刻不容缓!

　　“确保一江清水绵延后世、永续利用”!为了建设长江上游生态屏障，四川坚持把生态文明建设放在突出位置，已经形成“推进绿色发展、建设美丽四川”的共识。按照省委、省政府部署，我们大力推进生态保护和修复，以最严厉的举措防治水土流失和污染，壮士断腕化解落后产能，推进转型发展，坚决守住绿水青山。受到广泛好评的是，坚持开展绿化全川行动，重点抓好若尔盖、川滇、秦巴、大小凉山等四大重点生态功能区建设，切实加强长江、金沙江、嘉陵江、岷江、沱江、雅砻江、涪江、渠江等8大流域生态保护，大力实施水土流失及石漠化治理、退耕还林还草工程，构建“四区八带多点”的生态安全格局。取得明显成效的是，近三年来，全省累计关停小煤矿和淘汰落后产能企业2200多户，巩固和治理沙化土地67万多亩，完成石漠化综合治理1600多平方公里，地表水6个出川断面全都达标。

　　为有源头绿水来，还需源头绿色发展。长江上游是我国贫困人口聚集较多的区域，通过长江经济带建设，实施生态扶贫，发展生态经济，不仅能够推动贫困人口脱贫致富，而且能够改善生态环境，保护绿水青山。引起我们关注的是，阿坝藏族羌族自治州是长江上游四川境内主要支流岷江、嘉陵江、涪江的发源地，是长江上游的重要生态屏障。近年来阿坝州把发展思路和发展重心转移到以文化生态旅游为核心的生态经济，走出一条绿色发展新路子。在阿坝，在甘孜，在大小凉山，长江上游到处都是“金山银山”。

　　人类只有一个地球，中国只有一条长江。让我们抓住长江经济带发展的战略机遇，实行最严格的生态环境保护制度，守住长江上游源远流长的绿水青山!