相信不少市民有过坐黑车的时候，而在外出差或者旅行时偶尔碰到几辆黑车还会被宰。因此与不少市民会抱怨为什么有关部门不管这些黑车，为什么在这法制社会这些黑车还敢这么肆无忌惮的呢?又是什么原因导致现在的黑车这么胆大妄为? 跑黑车被抓后如何处理 如果没

　　相信不少市民有过坐黑车的时候，而在外出差或者旅行时偶尔碰到几辆黑车还会被宰。因此与不少市民会抱怨为什么有关部门不管这些黑车，为什么在这法制社会这些黑车还敢这么肆无忌惮的呢?又是什么原因导致现在的黑车这么胆大妄为?

　　跑黑车被抓后如何处理

　　如果没有取得道路运输的经营许可证、行驶证、上岗证等即可认定非法营运，非法营运就是扰乱客、货运市场秩序并产生许多不安全、不稳定的因素。

　　一、根据 现行刑法第二百二十五条规定：“违反国家规定，有下列非法经营行为之一，扰乱市场秩序，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金;情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产”

原文：

　　二、《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定：违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　取消违法驾驶员客运从业资格，2年内不得从事客运经营性驾驶;违法当事人须在规定时间内到指定地点接受处理，逾期不接受处罚决定的，将对查扣车辆进行拍卖，对达到报废年限的营运车辆，予以报废处理。
 

　　为什么会有这么多黑车?

　　不小心坐了“黑车”时，我们会抱怨管理部门执法不力;迫不得已乘坐“黑车”，大多数人都经历过。

　　“黑车”为啥这么多?“黑车”司机月收入高吗?在治理“黑车”方面，管理部门有没有相应措施? 原文：
 

　　市场“诱人”，是“黑车”或者套牌车、空号车存在的主要原因。

　　这些车辆大多改成了天然气车，一天跑三四趟很正常，往返拉人，一个月收入一两万元。在从火车站跑往机场的“黑车”中，连“宰”带骗，收入甚至比这还高。“黑车”猖獗的背后，是非法营运收入远远高过正规车辆的经营收入。
 

　　有些“黑车”很有服务意识。

　　说实话，“黑车”存在的另一个原因，是人家的“服务”确实好，而且有些情况下价格比较“优惠”。

　　在车主散发的一张名片上，除了留有司机的电话，还印有“用爱车承运、用爱心服务”的广告语。更吸引眼球的是“市内免费上门接送”，还有省内包车、机场包车、快件传递等字样。
 

　　“黑车”司机能提供这么优质的服务，不得不让人反思：如果正规营运车辆也能这样“门到门”、“点到点”服务，还怕没有客源吗?

　　对于本地人， “黑车”司机服务十分周到;而有时面对“外地人”，有些司机便会狠宰，先把乘客劝上车，然后再让乘客加钱。

版权所有：

　　“在外不找事”的心理，使得一些“外地人”被宰时选择忍气吞声。

　　被“黑车”宰了，有乘客不愿举报事实上，能让“黑车”生活得“很好”还有一个原因，可以说是部分乘客的纵容。因为图便宜，不少乘客选择与这些司机联系，而外地人即使被宰了，但在外不想多事，会选择忍气吞声。

　　更重要的是，就连本地人也不举报，一是因为“实惠”、便宜;二是不敢举报，因为这些乘客的手机号都被车主保存，甚至有的司机发短信变相威胁。

　　有的司机还与乘客吹大话说，他和客管处、运管局的人都熟悉，甚至说“我亲戚就在政府××部门工作，不然谁敢没手续跑车啊”。

　　然而，事实并非如此。但正因为如此，一些乘客认为人家有“熟人”，举报了也不会有结果。