地铁车站内的岗位有很多，包括站长、值班站长、行车值班员、客运值班员、厅巡岗、站台岗、客服中心岗,每个岗位分工明确。青岛地铁3号线地铁大厦站站长刘畅告诉青岛新闻网记者：列车运行时段，站务人员全天候为乘坐地铁的乘客服务。运营时间结束后，他们还会
地铁车站内的岗位有很多，包括站长、值班站长、行车值班员、客运值班员、厅巡岗、站台岗、客服中心岗,每个岗位分工明确。青岛地铁3号线地铁大厦站站长刘畅告诉青岛新闻网记者：“列车运行时段，站务人员全天候为乘坐地铁的乘客服务。运营时间结束后，他们还会有更繁忙的票务营收、设备施工、列车调试等工作任务。”
地铁车站站长工资介绍：
铁的职务关系大小：（从小到大）
站务员（甩旗子的，有大四班也有做一休一）和服务员（服务中心充值，开边门，处理票务纠纷的。有大四班也有做一休一）-------------行车值班员（车站大玻璃后的，负责车站广播以及车辆运营监控，以及机电设备的监控，通常一个车站4个值班员翻班的，一天日班一天夜班然后2天休息，他们叫做大四班）---------------值班组长（车站办公室的，通常四分公司的线路一个车站有3个站长，一站之长，最大，当然有时候碰到乘客纠纷是最忙的，做24小时，休息24小时，他们叫做大三班，最累的班头）---------------------区域站长（内部人员称作“地主”，管理四五个车站，办公室在自己区域的某个车站里。管理自己区域几个车站的所有人员，拿钱最多，干事最少的畜生就是他们了，月薪10000，年底还有什么承包奖什么的，墨墨黑）--------再上去就是公司管理人员了，就不在车站了，这里就不介绍了，上面也不清楚了
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地铁站长有那些工作职责？
一、 “站长”的分类
首先，其实地铁站里有很多种“站长”。一开始我们还是得先区分一下地铁站到底有哪些“站长”？但是想要区分有哪些站长，还得先区分地铁车站是怎样划分和管理的。一般我们通常见到?2000?单个地铁车站，内部一般叫做自然站。而地铁运营公司为了更好地管理，还会划分中心站或者区域段、区域站之类的，叫法虽然不同，但性质上都大同小异，就是由若干个自然站拼成一个中心站或者区域站（或者叫站区）。所以，总的来说，地铁站站长一般就三种：自然站一般会设置有值班站长和自然站站长；中心站（区域站、站区）也会设置中心站站长（区域站站长或者叫站区长）。 版权所有：
以南方某地铁为例，一般4-5个自然站组成一个中心站，中心站内层级上从上到下设置中心站正副站长、站长助理、值班站长、值班员、站务员；其中站长助理指的是中心站站长助理，其实还兼任着自然站站长的角色，级别是在值班站长之上的。此前有个挺好玩的事情印象挺深刻，一个值班站长在处理一个乘客事务时，无论怎么解释乘客都不接受，要见值班站长的上级，那时我还是站长助理，于是我就出来跟乘客解释，但乘客一看我的工号牌写着“站长助理”就更生气了：“不是要你找你的上级出来吗，怎么把你的助理叫出来了？！”有苦说不出啊… …
该地铁具体车站层级的设置大家可以看这里：
二、“站长”每天要处理哪些事情？
值班站长：
字面上理解是在车站值班的站长。每个车站一般有5个左右的值班站长，他们一班是两班倒，他们的职责总的来说是服从中心站站长的领导，组织本班员工开展工作，对本班车站运营全面负责，。重点就是本班和全面，也就是值班站长最重要的是对本班的车站所有的工作负责，包括车站的票务、服务、行车、施工、综治等方面所有的工作。车站是一个庞大复杂的系统，涉及的工作太多，而且值班站长不仅要管业务管运作，还得要管人，所以如果要罗列值班站长每天要处理哪些事情，那几千个字都说不完。大致归纳一下就是：
中心站站长：
字面上的理解就是站的时间很长。非也……我们从职责上讲：中心站站长代表地铁公司在车站行使属地管理权，组织辖区各站员工开展运营工作，为乘客提供优质服务。负责整个中心站的建章立制、安全管理、制定计划、落实总结、行政管理、岗位调整、监督考核、绩效考评及奖惩、晋升推荐、员工业务培训、人员培养、员工思想引导和教育、稳定队伍、指导核查值班站长的工作落实情况、开展检查、与部门内外相关单位沟通、组织中心站会议、指挥处理突发事件、接受媒体采访等等。
说这么多职责，那中心站站长每天究竟要处理哪些事情？中心站站长一般要管四五个车站，一百多号人，每天要处理的事情其实也很繁杂。简单地归纳就是开会、处理邮件、布置工作、检查发现问题、跟员工谈话聊天、协调解决问题、处理突发事件、夸人奖励人骂人考核人处理人… …稍微展开就是（也只罗列其中一小部分，毕竟还有很多具体的事务说太多可能不大合适）：
