新车必须的一些装饰有哪些,新车有什么需要注意的事情吗?

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不少人将新车开回家后就不知道应该怎么办了,新车到手后也不是说什么都不需要准备的,相反新车需要准备的东西更多,在买车的时候虽然车行会赠送一些小物品,但是还是有许多汽车上的装饰是需要自己准备的,那么新车都需要准备哪些必须要的装饰呢?今天小编就来

  不少人将新车开回家后就不知道应该怎么办了,新车到手后也不是说什么都不需要准备的,相反新车需要准备的东西更多,在买车的时候虽然车行会赠送一些小物品,但是还是有许多汽车上的装饰是需要自己准备的,那么新车都需要准备哪些必须要的装饰呢?今天小编就来聊一下新车的注意事项。

 

  新车必须的一些装饰有哪些

 

  座椅套

 

  真皮或者皮质座椅的车主们可以跳过,小编不建议加价购买了真皮座椅的后期还加装座椅套,因为真皮相对于织布座椅更容易打理。织布座椅需要座椅套是因为脏了非常难以清理,因此装座椅套也是可行的。不过小编建议大家,除了黑色新车之外,任何彩色新车不要加装同色座椅套,比如红色新车不要购买红色座椅套,撞色之后会让新车显得没有精气神。

 

  脚垫

 

  全包围脚垫流行了一段时间,眼下似乎又有逐渐被淘汰的趋势。特别是那种油门刹车踏板下面都有包围的脚垫,质量不好的容易变形拱起,影响行车安全。

 

  新车除味

 

  有些内饰材质用料不佳的车型,新车异味很重,这里仅推荐大家使用炭包、开窗通风、长期外循环、做光触媒等几种方法除味,而放水果皮、柚子皮等常见方法吸除异常的能力小编是持怀疑态度的,不过为新车增加一些水果香也是可以的。而绝不可为的是强行使用车载香水盖掉异味的方法。中控台放个大玻璃瓶装的香水,既影响行车视线,在发生碰撞时也有潜在危险。

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  中央扶手箱

 

  不是每辆车都配有中央扶手箱的,绝大多数小型车或者微型车是没有的,不过后期加装还是很有必要的,日常行车,特别是对于自动挡车型来说,中央扶手箱能够给以手臂支撑,另外还能够增加一些车内储物空间,两全其美。目前无须打孔直接安装的扶手箱产品有很多,普遍200以内就可以购买到质量不错的,甚至结合点烟器能够增加一些USB接口供后排乘客充电和后排杯架、手机架,功能强悍。但这种免打孔扶手箱的缺点就是不太牢靠,但应付日常使用还是没有问题的。

 

  机盖隔音棉

 

  拆掉门板做隔音是影响质保的,但加装机盖隔音棉却没有任何问题,目前这项配置被简配的车型有很多。质量好的隔音棉是阻燃隔热的,可以防止高温的引擎热量长期烘烤机盖导致漆水老化加速,另外对引擎声降噪也是有一些作用的。只不过小编建议大家选择那种专车专用的机盖隔音棉,孔位准确弧度贴合,安装流程简捷方便。

 

  底盘装甲

 

  底盘装甲不是字面上理解的为底盘加装硬质材料,其学名是汽车底盘防撞防锈隔音,试讲一种粘附性橡胶沥青涂在底盘上,起到防锈防潮防蚀隔音的作用。一般中高端车型自带一层底盘装甲,中低端车型可酌情选装。

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  发动机护板

 

  这个配置在中低端车型上也不是很常见,即便有,防护面积也是比较有限的,材料方面有硬塑树脂、钢制、铝合金制、塑钢等多种,小编比较建议那种专车专用的塑钢护板,不影响发生碰撞时的发动机下沉,安全性有所保障,并且重量轻、韧劲大,效果比较理想。

 

  挡泥板

 

  挡泥板可以有效减少洗车次数、补漆次数,也可以防止泥沙冲击到拉杆、球头上,作用还是很明显的。在雨天行车,如果没有挡泥板,泥水会很容易附着在侧身表面,降低大幅度泥水飞溅。另外,对于车身美观也有一定的提神作用,不可忽视。材质方面建议选装韧性大的喷漆挡泥板,不易碎不变形。一般100以内就可以购买到不错的专车专用挡泥板,性价比不错。

 

  上述几种装饰,由于不在4S店常见的赠送范围内,因此建议大家可以酌情选装,此外,全车贴膜也是必须的,不过一般4S店赠送礼包中都有,这里就不多说了。除了这些常见的,后视镜小圆镜、晴雨挡等等小玩意,由于用户褒贬不一,所以也根据个人喜好。

新车必须的一些装饰有哪些,新车有什么需要注意的事情吗?

  新车有什么需要注意的事情吗?

 

  汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

 

  1、不可让发动机转速过高

 

  磨合期间,大家都知道速度不能太快,最好不要超过该档位最高速度60%,但有一点要注意,速度并不是唯一关心的问题,更重要的是转速!前面说过,磨合期 是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡 不要超过3500转。

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  2、不可长时间保持一个挡位

 

  有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种路况都要跑跑。

 

  3、不要长时间低速档行驶

 

  在磨合期内,最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害,我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。

 

  4、车子不要负重行驶

 

  磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物。

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  5、不要过早首保

 

  有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。一般应该在2000或2500公里以后再去。

 

  6、忌讳过长时间行车

 

  新车刚开始磨合别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,而且还要跑长途。这样做的后果是加速了零部件老化程度。对新车的危害相当厉害。

 

  只有清楚了以上注意事项,正确度过磨合期,汽车性能才能表现得更加稳定,减少维修费用,延长汽车使用年限。

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