钓鱼执法在国外有另一种名字那就是执法圈套,很多人对于钓鱼执法这个概念并不是很了解,,我们从法理上分析当事人原本没有违法意图,在执法人员的引诱之下,才从事了违法活动,国家当然不应该惩罚这种行为,那么在我们国家黑车被钓鱼执法合法吗,作为这个钓
钓鱼执法在国外有另一种名字那就是执法圈套,很多人对于钓鱼执法这个概念并不是很了解,,我们从法理上分析当事人原本没有违法意图,在执法人员的引诱之下,才从事了违法活动,国家当然不应该惩罚这种行为,那么在我们国家黑车被钓鱼执法合法吗,作为这个钓鱼执法他有什么危害呢?我们看看文章的解答
黑车被钓鱼执法合法吗?
据龙视新闻频道《新闻在线》节目报道,越到年底,各地黑车跑活的都开始活跃起来。运管站的工作也随之越来越忙——忙着抓黑车。不过,在大庆红岗区有些被处罚的私家车车主,对运管站的处罚却很有意见。
警察钓鱼执法合法吗,运管查处黑车钓鱼执法?前几天,大庆的私家车主张洪利因为涉嫌“非法营运”被运管站扣了车。不过想想被扣车的过程,张洪利感觉自己有点憋屈。私家车揽客拉活,这种情况当然是不允许的。不过张洪利感觉,执法人员这不是在“钓鱼”吗?
摘自:
大庆车主李建中:开到这边有几个人截我车,我停下了他们说要给我十块钱上大医院。我说那也行,前面那人上来就把我车钥匙给拔了,把我按倒在那了,他说他是交通局的。
大庆车主吴华营:停车单没给我开,所有的贵重物品身份证、信用卡、银行的存折什么的我全在车上,一样没给我。我觉得他们的执法存在很多问题。
面对“钓鱼执法”的质疑,大庆红岗区运管站的副站长于国庆并不认可,他们告诉了我们一个新词——便乘执法。于站长认为,执法人员穿着便装,以乘客身份打车,这样“便乘”执法是允许的。
“钓鱼执法”是执法还是碰瓷?
“钓鱼执法”这个说法很形象,在这个事件中有钓者,有饵,有鱼。这三方面在整个过程中有主有次。其执法过程如下:先将所有可能违规的人都看成 鱼",以其所图的"违规利益"做饵,待其上钩后进行执法"收鱼"。
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警察钓鱼执法合法吗,运管查处黑车钓鱼执法
钓鱼执法"的本质是利用职权的"碰瓷 "。在这里,职能部门对于违法行为的处罚并不是刑事案件中的刑法制裁,而是经济制裁,所以其执法的目的对于公众而言就出现了曲解和歧义。人们理所当然的认为这样的执法就是为了"罚钱",当公众将"金钱"和"钓鱼"联系起来时,"碰瓷"就成为了钓鱼执法的另一个代名词,这种歧义对于公众和政府都是十分不利的。
法律界人士指出,"钓鱼执法"是对公民权利的侵犯,这违反了法律的平等原则。同时,"钓鱼执法"涉嫌诱惑违法。违法人员被处罚前根本没有机会了解"钓饵"身份,并在其在诱惑和引导下实施了违法行为,这是"钓鱼执法"中明显的程序违法。
钓鱼执法有什么危害
法治秩序的建立,不是一朝一夕的事,在建立法治秩序的过程中,执法者的行为倍受公众关注,也最有可能影响公众的法治观念。
执法者严格、公正的执法行为,所树立起的不仅是执法者的权威和形象,更是法律的权威和形象。当一个执法部门为了私利而“执法”时,特别是引诱守法者“违法”时,社会对法律就会产生强烈的质疑。
而执法者所影响的也不仅仅是这一部门的形象,更影响了法律的形象,动摇了人们心中的法治观念和信心。
原文:
行政执法中的“钓鱼”行为,不但会让公众在守法与违法的困惑之中,模糊守法与违法之间的界限,更是对社会道德釜底抽薪般的打击。
当“钓鱼”成为常态,社会的信任危机也自然会加重,互助友爱的美德将在“钓鱼”中失去生存的土壤。 执法者的“钓鱼”,守法者固然是那条鱼,法律、道德也同样是那条鱼。
行政处罚决定书显示,当事人“非法运营”。从法治国家的经验看,诱惑取证应受到严格限制,它绝不能由所谓的“协查员”,乃至“有正义感的社会人士”操作,因为他们往往对“执法”有利益诉求,倾向于“引诱”当事人。而这种“执法钓鱼”撕裂了社会成员间朴素的情感,败坏了公德,今后那些真的生病、临产的路人可能再也得不到帮助。
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它更会引发严重的冲突,比如,去年3月上海奉贤区一位“黑车”司机被所谓“女协查员”带入“执法伏击区”之后,当着执法人员的面在车内用刀捅死“女协查员”。以前上海还发生过黑车司机为泄愤绑架所谓“倒钩”的事件。
现代行政法治里有所谓“比例原则”,即行政手段应该与行政目的相匹配,“非法营运”虽有危害,但其危害的恶劣程度远低于暴力犯罪,因此,不能对其采用激进的“执法钓鱼”手段,这一手段既存在诸多不确定性风险,又破坏了社会成员间的信任与互助,实在是害莫大焉。
行政执法不仅需要事实正义,也需要程序正义。加紧行政程序立法,将行政执法权牢牢限制在程序正义的笼子里,“钓鱼式执法”才会真正退出历史舞台。
黑车被钓鱼执法合法吗?钓鱼执法有什么危害www.westtour.net/nrsh/20170509/52374.html