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武直-10(英语:WZ-10)是由昌河飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制生产的五吨级(EW)中型专用武装直升机。 武直-10是中国九五计划重点工程之一,是中国第一种自行研制的专用武装直升机。于2006年第一次出现在网络,2012年在中国国际航空航

武直-10(英语:WZ-10)是由昌河飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制生产的五吨级(EW)中型专用武装直升机。

 

武直-10是中国九五计划重点工程之一,是中国第一种自行研制的专用武装直升机。于2006年第一次出现在网络,2012年在中国国际航空航天博览会官方同时公开武直-10与武直-19直升机。

 

2012年11月18日,中共中央电视台报道武直-10开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队。

武直-10计划主要由中航工业昌河飞机制造总公司负责,于1992年责成全国40余家相关院所立项开发,为陆军 “9.5”计划重点攻关项目,得到军方总装部领导的重视。总装部副部长徐怀中中将数度到该公司视察项目进度。

 

2012年美国国防部宣布,经过6年侦查,发现联合技术公司(UTC)旗下的子公司加拿大普惠(Pratt & Whitney)违反美国禁令向中国出口引擎设备和软件系统,美方称,武直10在30mm航炮、反坦克导弹、空空导弹和航空火箭等方面都得到了提升。

 

传闻硬件源自法国及以色列,而软件则全由中国自行研发,资料链是中国GJV289A现格,相等于美国的MIL-STD-1553B,因此西方武器可能可以在武直-10上使用,有利外销。

 

武直-10被设计成可以使用多种引擎,曾试用过的引擎有:俄方的VK-2500、乌克兰的TV3-117及加拿大的PT6C-67C。最终相信会使用中国自行研制的涡轴引擎WZ-9,但由于研发时程的延误,测试机全都使用加拿大的PT6C-67C。

 

2011年初,《简氏防务周刊》报道中国已成功地为Z-10攻击直升机更换了名为WZ-9(涡轴9)的国产发动机。WZ-9涡轴引擎由第602研究所研发,传闻有乌克兰同俄方协助。

 

主旋翼有五片叶片,由95KT复合材料制成,在此之前,中国没有此材料所需的多项生产工艺。

原文:



中国武直10对比阿帕奇图片:

下面为武直10的图:

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下面为阿帕奇的图:

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中国武直10世界排名:

第一名给俄罗斯的卡-50/52,原因世界首创单人直升机,并列驾驶舱舱,飞行员逃生系统,这个世界需要创新精神。

 

第二名美国AH-64D,强大的火力,惊人的作战效果,实战经验丰富

 

第三名俄罗斯的米-28N,魔鬼战车的后代,设计思想与AH-64相同,继承了米-24的优良基因,但实战效果有待检验。

 

第四名中国武直十,较强的火力和综合作战能力、较完善的火控系统,作战半迳大、生存能力强等优势,而且还在发展当中应该能超越他的偶像“虎式”。

 

第五名虎式直升机,多国研制,磕磕绊绊,也算是国际武装直升机了。

 

第六名意大利A-129,独立自主发展精神很敬佩,很像意大利歌剧,有点“看上去很美”的感觉

 

第七名南非“茶隼”直升机,独孤求败,现代非洲的产物,很长时间内不会其他直升机和他交手,但是值得大家关注,至少武直十学习过他的经验。

 

第八名AH-1W,很老的直升机安了较新的设备,总体上看算是古董了,未来武直十的对手,面对武直十很难再咸鱼翻身了。

 

第九名米-24,阿富汗战争的被游击队称为称为魔鬼战车,现在世界上保有量很大,将再未来局部战争再能发挥惊人作用。

世界著名的武装直升机:

美国AH-64"阿帕奇"武装直升机

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摘自:


阿帕奇武装直升机

AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军主力双座武装直升机。1989年,美国入侵巴拿马时,AH-64首次投入实战。AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色,包括海湾战争,在阿富汗的永久自由行动,和在伊拉克的持久自由行动。AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。海湾战争后,美军开始着手进行AH-64的改进工作,最终研发出了AH-64D‘长弓阿帕奇’型武装直升机,该型机最大的改进是:在桨轴顶端安装了毫米波雷达,用于精确打击敌方目标。

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美国RAH-66"科曼奇"直升机

1982年,美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划),1991年4月,正式编号为RAH—66。如果最终加入美军服役,它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机,执行武装侦察、反坦克和空战等任务。然而,科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰,冷战结束后的美军也面临着转型问题,2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。

美国AH-1"眼镜蛇"武装直升机

AH-1眼镜蛇是美国海军陆战队的专用武装直升机,主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局,飞行速度快,受弹面小,机动能力强;装备有先进的武器系统;装甲防护力和生存力较强。改进后的AH-1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气候条件下发射“陶”式导弹的能力。

俄罗斯米-28“浩劫”武装直升机

米—28攻击直升机,是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。机翼桨叶由复合材料制成,并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力;采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机,具有掠地飞行能力。机载武器为一门23毫米机炮,可装载16枚AT—6反坦克导弹,另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹。

俄罗斯卡-50武装直升机

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和世界其它现役武装直升机相比,卡-50拥有以下世界记录:世界第一架采用单人座舱的武装直升机;第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机;第一架装备弹射救生座椅的直升机。她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力,而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能,可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。

俄罗斯米-24"雌鹿"武装直升机

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米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机,外型独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。米-24共有7种不同机型,生产量超过2500架,使用国家超过20个,海平面速度超过后来出现的AH-64。在北约军队中,米-24被称为“雌鹿”。

欧洲虎式武装直升机

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“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制,有两个主要型别:火力支援型和反坦克型。细分为3个型号,即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH-2。与阿帕奇相比具有外形尺寸小,广隐身性好;机动性高,作战灵活;全光电探测系统不易被察觉;在经济性高,维护费用少等优点。

意大利A-129"猫鼬"武装直升机

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意大利陆军航空兵的主战直升机A129,是一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”,迄今生产总数不过60架,未正式参加过作战。阿古斯塔公司对A129实施升级改型计划,使A129性能有了显著改善,在国际军用直升机市场上倍受瞩目,土耳其、澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴趣。阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命名为“猫鼬”国际型。

法国SA341"小羚羊"轻型直升机

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“小羚羊”研制计划最初由法国提出,用于取代“云雀”II直升机。其飞行性能非常优秀,因此很快被大量各国军民客户订购,用于从反坦克到交通监视的广泛领域。“小羚羊”有丰富的实战经历,英国“小羚羊”参加了马岛战争,法国型伴随AMX-10RC轮式装甲侦察车参加了海湾战争,伊拉克的参加了两伊战争等。

南非"石茶隼"武装直升机

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南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制,主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。总体来看,CSH-2“石茶隼”达到了世界先进水平,大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。南非正极力向外推销CSH-2直升机。


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